Climatisation : Le passager aux petits soins même en termes d’air qu’il respire

L’expérience du passager dans nos véhicules est clé pour nous et nous savons que la climatisation est fondamentale pour le bien-être des personnes qui se trouvent dans l’habitacle du minibus tout au long de l’année. Depuis longtemps chez Integralia, nous avons recherché à mettre en œuvre dans tous nos modèles le meilleur système pour obtenir un bon débit et renouvellement de l’air, restreindre l’humidité, un bon nettoyage des conduits et la sécurité des moteurs de la climatisation dans un équipement où la qualité s’impose toujours.

Comment atteindre une bonne température dans le minibus ? Avec les meilleurs outils de contrôle, qui permettent de savoir à tout moment à quelle température (chaud/froid) se trouve l’intérieur de l’habitacle et en cas de besoin, qui puissent être modifiés rapidement. 

Les températures élevées exigent souvent de faire chuter la température de l’habitacle de jusqu’à plus de 20 degrés en quelques minutes afin que les passagers puissent voyager confortablement. Mais ce n’est pas suffisant d’avoir un bon système de climatisation en termes de chaleur, pendant les mois d’hiver, nous devons nous soucier de maintenir les meilleures conditions de confort à tout moment dans le minibus.

Chez Integralia, nous sommes spécialisés dans la simplification de processus complexes : c’est pourquoi nous avons créé l’IBBC, ou ce qui revient au même, deux écrans tactiles sur le tableau de bord du conducteur, qui, entre autres, permettent de réguler la température du véhicule par quelques opérations tactiles simples.

Le conducteur peut choisir comment contrôler la climatisation du véhicule, s’il préfère le mode automatique, il sélectionnera la température la plus appropriée dans une plage de 16 à 26 degrés. En quelques secondes, le système de climatisation se met en marche pour parvenir à acclimater l’intérieur du véhicule à la température souhaitée grâce à des cycles très efficaces. Le défi ? Économiser de l’énergie, préservez les moteurs et éviter des changements brusques de température.

Alors qu’en mode manuel, le conducteur peut activer le chauffage ou la climatisation à différentes vitesses. Quand cela est-il nécessaire ? Lorsqu’un changement radical de température dans l’habitacle du minibus est requis. Nous ne pouvons pas utiliser à la fois le chauffage et la climatisation, mais il est possible d’utiliser le moteur de la climatisation juste pour déplacer l’air chaud, ou simplement pour faire circuler l’air du véhicule et le ventiler.

Comment savoir si la climatisation ou le chauffage est activé ? Rien de plus simple : les icônes à l’écran deviennent bleues en cas de froid et rouges si le chauffage est en marche.

Toutes ces options peuvent être observées sur l’écran de 10 pouces de l’IBBC, sur le tableau de bord, et sans à peine de distraction pour le conducteur, la climatisation du véhicule peut être configurée. Chez Integralia, nous voulons toujours prendre soin des passagers pendant leur voyage et contrôler que le confort parvienne jusqu’à l’air qu’ils respirent.

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