Integralia crée des véhicules pour le transport de passagers en s’engageant fermement en faveur de la qualité, de la durabilité et de l’efficacité.
Integralia occupe une surface de 3 650 mètres carrés où sont conçus, prototypés et créés les minibus les plus sûrs, les plus technologiques et les plus durables du marché.
La magie commence dans le domaine de la structure, où le squelette de la carrosserie est fabriqué et assemblé, c’est-à-dire que l’on conçoit ce qui sera le support du véhicule.
Parmi les tâches réalisées par les professionnels d’Integralia dans ce domaine, il y a la soudure des pièces qui composent la carrosserie de base.
Une fois le squelette terminé, on passe à ce que l’on appelle le mariage, la phase au cours de laquelle la carrosserie et le châssis s’unissent pour créer le couple le plus important du véhicule… Prêt !
La phase suivante consistera à incorporer des panneaux en fibre de carbone et en verre (toit, côtés, arrière) ainsi qu’une peinture personnalisée aux couleurs de l’entreprise de chaque client. Le minibus sera coloré dans une cabine de peinture au gaz naturel de 5 mètres de large et 10 mètres de haut. Ici, il est très important d’éviter les éventuels grains de poussière présents dans l’environnement, c’est pourquoi Integralia dispose d’une puissante pompe d’aspiration afin qu’aucun résidu n’entre en contact avec la peinture. Ce n’est d’ailleurs pas la seule zone où la propreté doit être contrôlée : l’entreprise navarraise dispose d’un système centralisé d’aspiration des déchets dans un grand nombre de ses processus de fabrication de véhicules.
De cette zone de peinture, le minibus se rend dans une zone de séchage, où la voiture doit rester isolée pendant au moins trois heures.
À l’arrêt suivant, nous travaillons sur les composants électriques. Les personnes chargées de mettre en marche toutes les connexions électriques, telles que la climatisation et l’IBBC (Integralia Bus Board Control) situé sur le tableau de bord, qui permettra au conducteur de contrôler l’éclairage, la climatisation, la porte de service, etc., pénètrent à l’intérieur du véhicule.
Une grande zone de stockage est essentielle pour l’ensemble de cette ligne de production, qui sert à acheminer tous les matériaux nécessaires à la production des minibus vers d’autres zones de production. Une armoire intelligente permet aux opérateurs de disposer d’un portefeuille de pièces en cas de besoin.
Dans la zone de l’entrepôt se trouve une zone d’usinage, où Integralia fabrique des éléments exclusifs (planchers sur mesure, cloisons, etc.). Ces éléments font partie du véhicule et apportent la personnalisation et le soin du détail qui plaisent tant aux clients de l’entreprise navarraise.
Enfin, il ne reste plus qu’à monter les éléments extérieurs du véhicule. Dans la dernière zone, appelée zone de finition, chacun des experts de l’équipe d’Integralia installe : les vitres, les moulures, les couvercles de climatisation, les portes et les antennes. En outre, les composants esthétiques de l’intérieur du véhicule, qui varient en fonction de la personnalisation souhaitée par le client, doivent être mis en place : sols, porte-bagages, rideaux, tft (écrans internes), usb ou, parmi de nombreuses autres options, tables. Enfin, les sièges sont montés et voilà, c’est prêt.
En un peu plus de trois paragraphes, votre minibus est prêt.