« La crise de l’offre n’a été surmontée dans aucun secteur productif, mais le besoin de renouvellement des flottes de minibus est réel », déclare Óscar Lana, PDG d’Integralia.
Cette année a été marquée par une reprise de la demande qui a conduit l’industrie du transport de passagers à faire face à de grands défis et à saisir des opportunités. « Le besoin de renouvellement et d’expansion de la flotte est une réalité », déclare Oscar Lana.
Le PDG d’Integralia se montre prudent, déclarant que « les perspectives sont affectées par des problèmes d’approvisionnement, exacerbés par des circonstances spécifiques, telles que celles qui existent actuellement dans le canal de Suez, qui compliquent le trafic mondial de matières premières ». Bien que nous soyons sur le point de sauter dans une nouvelle année, la crise d’approvisionnement qui a émergé en 2021/2022 persiste, empêchant un retour à la normale. « Les objectifs de fabrication sont affectés, ce qui entraîne des retards dans les délais de livraison pour nos clients. Nous apprécions sincèrement la patience dont vous faites preuve au quotidien face à ces circonstances », souligne Lana.
En termes de chiffres, l’entreprise navarraise prévoit une augmentation significative de son chiffre d’affaires d’ici la fin de l’année par rapport à 2022. Alors que les prévisions étaient déjà encourageantes en juin, la réalité actuelle a permis de dépasser les attentes, avec une capacité de production qui atteint un minibus par jour. Ce résultat, « impensable » pour la direction d’Integralia à la même époque il y a un an, la place dans une position de leader, avec des perspectives de croissance tant au niveau des ventes que de la part de marché. « Bien que nous ayons réussi à stabiliser notre production à une unité par jour depuis septembre, le maintien de ce rythme reste un défi », confirme Óscar Lana.
Pour répondre à la demande croissante, Integralia a intégré différents profils à son équipe professionnelle. « C’est le résultat d’un travail de gestion acharné qui nous permettra d’augmenter notre capacité de production », explique le directeur.
En ce qui concerne l’avenir, les perspectives pour 2024 sont encourageantes pour l’entreprise, soutenues par la production vendue à l’avance. Cependant, l’environnement géopolitique incertain pose quelques incertitudes, l’impression générale dans le secteur étant que l’élan actuel pourrait rencontrer des obstacles. Néanmoins, Integralia continuera à aller de l’avant. « Nous prévoyons d’agrandir nos installations dans les prochains mois, ce qui ajoutera 10 000 mètres carrés à nos capacités actuelles », déclare Óscar Lana. En outre, l’entreprise travaille de manière très ciblée sur différents projets perturbateurs, parmi lesquels se distingue la prochaine version 2.0 de l’Integralia Bus Board Control (IBBC).
« L’investissement dans la technologie et l’innovation fait partie intégrante de notre vision de l’avenir, car nous nous efforçons de répondre aux besoins changeants d’une société en constante évolution », conclut Lana, qui profite de l’occasion pour souhaiter « de bonnes fêtes de fin d’année et beaucoup de succès en 2024 ».