ONE T4, élu Microbus de l’année

 

Aujourd’hui, nous avons appris que notre véhicule ONE T4 a été élu Microbus de l’année lors des Prix nationaux du transport, décernés par les opérateurs espagnols du transport routier. Le prix est organisé par le groupe éditorial EDITEC qui publie les magazines Viajeros et Transporte 3, et qui a enregistré devant notaire plus de 550 votes dans neuf catégories. Cette année, en raison des restrictions dues à la pandémie, les récompenses ont été décernées virtuellement, mais nous l’avons reçue avec le même enthousiasme. ONE T4 est un véhicule carrossé sur Sprinter de Mercedes-Benz qui est configuré pour transporter 21 passagers et disposer de 3,5 mètres cubes d’espace de soute, sans dépasser 5500 kilos.

Proposition de valeur d’Integralia

La proposition de valeur d’Integralia est de travailler avec des véhicules de faible poids et de grande capacité grâce à l’emploi de matériaux de haute technologie, tels que la fibre de carbone et l’acier de construction. Ce modèle intègre l’IBBC, Integralia Bus Board Control, un développement propre à Integralia elle-même, en collaboration avec des entreprises technologiques de Navarre, qui permet de contrôler tous les paramètres du microbus à partir d’une console centrale tactile. Cesystème augmente considérablement la sécurité de la conduite, car il élimine les boîtes à boutons traditionnelles

Óscar Lana, PDG d’Integralia, a déclaré en apprenant que le véhicule avait été primé : « il est gratifiant que les transporteurs récompense le modèle ONE T4 avec le prix le plus pertinent décerné en Espagne aux microbus. ONE est une plateforme sur laquelle nous travaillons depuis trois ans et à laquelle nous avons consacré de nombreuses heures de recherche et de développement afin de pouvoir offrir un petit quelque chose en plus. La plupart des fournisseurs de produits technologiques sont locaux, ce qui nous offre un avantage supplémentaire en matière de contrôle de la qualité, de rapidité et d’efficacité de la construction. »

Un microbus différent

En 2020, Integralia a été l’entreprise espagnole d’autobus et de microbus qui a carrossé le plus grand nombre de véhicules sur Mercedes-Benz, prolongeant le renouvellement de l’accord VanPartner entre la marque allemande et Integralia jusqu’à 2023. One T4 est le résultat du processus continu d’écoute active qu’Integralia applique au quotidien. Après avoir étudié les demandes des transporteurs, le département de développement d’Integralia a appliqué les demandes des utilisateurs, et a accepté de relever les défis pour parvenir à 21 sièges amples et 3,5 mètres cubes d’espace de bagages.

En outre, ONE est le seul véhicule de sa catégorie qui offre un plancher plat, et des conditions particulières en termes d’accessibilité et de confort pour les passagers, grâce à ses deux rangées parallèles intérieures. Ce véhicule est particulièrement reconnaissable de l’intérieur, grâce à l’application du concept d’« Espaces uniques » qui structure tous les designs des produits de cette entreprise de Navarre. Ce microbus est commercialisé principalement en Europe, l’Espagne et la France étant ses principales destinations.

Un jury composé de plus de 500 membres

Lors de l’édition 2021, le jury était composé de 532 membres, une représentation éminente d’experts, de professionnels et d’entrepreneurs du secteur de toutes les Communautés autonomes, tant du transport de marchandises que de passagers.

Du total, 37 membres du jury correspondent à la catégorie Autocar, 45 à la catégorie Autobus, 61 à la catégorie Midibus et 33 à la catégorie Microbus. Dans la section de marchandises, les membres du jury étaient divisés en 112 de la catégorie Camion, 41 de la catégorie Véhicules industriels légers, 124 de la catégorie Semi-remorque et 45 de la catégorie Citernes. Quant à la catégorie commune aux deux sections, Véhicule industriel écologique, elle était composée de 34 membres. Le Secrétaire général du Jury est Luis Gómez-Llorente, Directeur d’EDITEC.

Un processus transparent du secteur pour le secteur

Chaque année, le choix des lauréats suit une procédure de transparence scrupuleuse dans laquelle les votes des membres du jury sont envoyés directement au notaire qui atteste de leur authenticité. Il s’agit donc d’un prix décerné par le secteur du transport lui-même. EDITEC tient à tous les remercier pour leur collaboration chaque année. Dans l’édition 2021, un total de 63 modèles a été nominé parmi les 9 catégories de voyageurs et de marchandises : 4 autocars, 7 autobus, 7 midibus, 3 microbus, 5 camions, 7 véhicules industriels légers, 10 semi-remorques et 6 citernes. Dans la catégorie commune Véhicule industriel écologique de l’année, à laquelle participent aussi bien des véhicules pour passagers que de marchandises, 14 modèles ont été nominés.

En 2021, le jury de cette catégorie était composé par:

ACHA MOVILIDAD Patxi Acha
ADAPTRANS BUS Jaime Luis Sastre
ALSA Víctor Manuel López
ANPIAN Pilar Piña
ARRIVA SPAIN Carlos Crespo
ASCABUS Agustín Gómez Pereira
AUTOBUSES CUADRA José Luis Cuadra Roqueñi
AUTOBUSES URBANOS ANGEL HERRERA Justo López Marqués
AUTOCARES ADROVER Damián Adrover
AUTOCARES CABRANES Fernando Álvarez Alonso
AUTOCARES CANALS Alberto Canals Suñer
AUTOCARES DIPESA Emilio Díaz Planells
AUTOCARES DONATO Gregorio Francisco García García
AUTOCARES LACT Antonio Fuentes Cano
AUTOCARES LEVANTE Onofre Pascual
AUTOCARES NIKA Josep Maria Miquel Petisco
AUTOCARES SAIZ GARRIDO Juan Andrés Saiz Garrido
AUTOCARES SECO RODRIGUEZ Emilio Seco
AUTOCARES YUSTE Juan José Yuste
AUTOS GONZALEZ Fidel Martínez González
AVANT GRUP Rafael Zarza
HERMANOS MONTOYA José Luis Conde
IBIZATOURS & ISLANDBUS Antonio Cortés
IDIADA Ignacio Lafuente Buil
INSIA José María López Martínez
INTA José Luis Rivera Pardo
MICROBUSES GRANDOURE Carlos Grandoso
NORBUS Xema Camps
ROIG BUS Rafael Roig
RUBIOCAR Ana María Valladolid
SAGALÉS Ramón Sagalés Orteu
ULTRABUS José Ripoll Aycart
YOLCAR Carlos Sánchez Muñoz

Le secrétaire général du Jury a été Luis Gómez-Llorente (EDITEC).

Remerciements aux sponsors

Les sponsors de cette édition des prix, que ce soit pour la catégorie de marchandise ou de voyageurs sont : Actia, AEC, Allison Transmission, Alpega (Wtransnet), Audiobus, BQB, Bridgestone, Busmatick, Carrier, Diesel Technic, EmarKiel, Frigicoll, Gesinflot, Hanover, Hidral Gobel, Hispacold, Masats, Vatservices et Webasto.

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