« Plus de 530 000 personnes à mobilité réduite ont voyagé dans nos véhicules l’année dernière », explique Txema Alonso de Bidaideak.

Environ 29% de la flotte de minibus de l’organisation biscayenne a quitté l’usine Integralia.

« Eradiquer les éléments qui génèrent des handicaps et empêchent la participation sociale égale des personnes handicapées », tel est l’objectif de BIDAIDEAK. À la tête de l’association, Txema Alonso (Madrid, 1960) coordonne les différents domaines d’action, dont un domaine de transport adapté, ATERIK-ATE.

En 1989, vous avez lancé un projet visant à aider les personnes handicapées à cesser d’être exclues par le biais de propositions de collaboration avancées. Comment cela a-t-il commencé ?

Lors des premières réunions de fondation de Bidaideak, nous avons débattu jusqu’aux petites heures du matin avec l’objectif de changer le monde, et tous ceux qui étaient impliqués aspiraient à avoir un projet avec cet engagement.

Comment l’organisation s’est-elle développée ?

L’association se développe lentement, en fonction des ressources dont elle dispose pour réaliser des projets. Mais, d’une manière générale, on peut dire qu’elle s’est développée d’année en année dans tous les paramètres : membres, utilisateurs et employés. 

Des chiffres pour comprendre l’ampleur du projet

Oui, nous en avons deux très intéressants : 530 000 personnes ont utilisé nos véhicules pour se déplacer en 2023. Au total, nous disposons d’une flotte de 93 véhicules, dont 26 % sont Made in Integralia. Il est difficile de croire à l’évolution alors que les premières conceptions étaient 100% Bidaideak. À l’époque, il n’y avait rien d’adapté en circulation et peu de carrossiers connaissaient l’accessibilité. Les premiers ingénieurs ont été nos propres utilisateurs.

Quel est l’aspect le plus compliqué de la gestion de cette échelle ? 

Sans aucun doute, l’adéquation entre la demande croissante de services et la capacité réelle de l’entité.

Les chauffeurs des véhicules sont un rouage important de votre chaîne car ce sont eux qui doivent aller chercher les personnes à leur domicile pour effectuer les transferts, qu’est-ce qui distingue un bon chauffeur ? Nous nous consacrons presque exclusivement au transport de personnes plus ou moins dépendantes. Notre atout différentiel est donc que nous faisons partie d’une chaîne de soins. La cordialité et la capacité d’empathie avec les personnes et leurs proches est un facteur déterminant.

Vous considérez Integralia comme l’un de vos fournisseurs de confiance, qu’appréciez-vous dans cette entreprise ? 

Son sérieux, son approche personnelle, son écoute et sa capacité à redéfinir les projets en fonction des besoins du client.

Comment voyez-vous l’avenir du secteur ? 

La demande de services pour les personnes à mobilité réduite augmente, tout comme les institutions et les centres qui les proposent. Nous pouvons confirmer qu’il s’agit d’une activité de niche consolidée et en expansion

 

UN VOYAGE EN MINIBUS AVEC TXEMA ALONSO

Quelle est la partie de l’entreprise qui vous contacte le plus ? 

Nous sommes une association très horizontale de travailleurs et d’utilisateurs et le contact est permanent avec les uns et les autres.

Vous aurez souvent besoin d’une bonne dose de calme et de tranquillité dans votre vie quotidienne. Comment acquérir de la patience ? 

Les années vous ont sans doute donné une certaine expérience pour faire face à la saturation et au stress liés à l’organisation d’un service à la demande comme le nôtre. Mais bien souvent, il faut respirer un bon coup et s’aérer un peu…

Ces erreurs vous ont-elles aidé ?

Ils m’ont servi et ils me servent ; dans de nombreux domaines de la vie, ils sont le seul guide dont vous disposez. Ne pas se tromper à nouveau est un objectif fonctionnel dans tout poste de direction.

Qu’est-ce que le luxe dans le transport de passagers ? 

Sans aucun doute, votre satisfaction. Elle est parfois liée aux moyens dont vous disposez, mais le plus souvent, c’est l’attention avec laquelle vous fournissez le service.

Que faites-vous de votre temps et quels sont vos passe-temps ? 

Je préside le club des sports paralympiques de l’association et il ne se passe pas un week-end sans que j’y consacre des heures. En dehors de cela, la lecture est ce qui me passionne le plus.

Quel est votre outil de travail préféré ? 

Que je le préfère ou non, c’est l’ordinateur. Qu’il soit de bureau ou portable, je passe des heures devant.

Avez-vous des compétences surprenantes ?

Peut-être avoir une bonne dose de réparation lorsque je fais une erreur.

Une phrase que vous aimez et qui vous guide dans la vie ? 

Faites le bien et ne regardez pas qui.

Pouvez-vous nous recommander une recette ? 

Cabillaud avec ajoarriero cabillaud avec de nombreuses cuillères à partager.

Avec quelle boisson l’associeriez-vous ? 

Un vin rouge de la Rioja.

Votre gadget technologique préféré ?

Le téléphone portable est désormais presque intégré à mon corps.

Qu’aimeriez-vous inventer ? 

Une pilule pour la santé humaine.

Pouvez-vous nous recommander une série ? 

Miroir noir

Où aimez-vous vous asseoir dans un minibus ? Quand j’étais enfant, je cherchais la dernière banquette, là où se trouvaient les hooligans. Maintenant, je m’assois toujours près du conducteur.

Quel film mettriez-vous dans le voyage ?

La vie est belle de Roberto Benigni.

Et que mangeriez-vous pendant le voyage ? 

Le sandwich à l’omelette aux pommes de terre de ma mère. Sans aucun doute, le meilleur des meilleurs.

Quelle chanson vous accompagne ? 

On the tourning away », un classique de Pink Floyd.

Que faites-vous pendant le voyage ? 

Chaque fois que je le peux, je lis.

Des destinations en attente ? 

Beaucoup, mais je ne voudrais pas manquer le Rajasthan une seule fois dans ma vie.

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